Conception et construction des moteurs alternatifs

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Après l'analyse des cycles théoriques et réels des moteurs alternatifs (admission, compression, combustion, détente, échappement, performances), qu'il a développée dans un premier ouvrage de la même collection, l'auteur étudie et analyse ici tous les problèmes théoriques et pratiques liés à la conception et à la construction de ces moteurs : – la suralimentation mécanique et par turbo compresseur, – l'introduction du carburant : carburateur ou injection basse et haute pression, – les transferts thermiques stationnaires et instationnaires, – la conception et la construction en fonction des contraintes (coût, série…), – les moteurs non classiques : rotatifs, à pistons libres, fonctionnant en atmosphère confinée, à boule chaude, cryogéniques, ou destinés à la compétition.

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