Effets de la charge de la vitesse et de la rugosité sur l'usure des cylindres
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Les cylindres de travail à froid subissent de façon assez aléatoire des phénomènes d'usure. l'interprétation de ces phénomènes et la proposition de remèdes en vue d'améliorer la durée de vie nous ont conduit à considérer: -la distribution des pressions dans le cas du laminage, -les sollicitations mécaniques d'un cylindre de travail à froid, -les sollicitations tribologiques d'un cylindre de travail à froid, -les paramètres influençant l'usure, -les moyens de lutte contre l'usure. l'étude de la distribution des pressions dans le cas du laminage a révélé que sans frottement, le laminage ne peut avoir lieu; et que la pression de laminage est une fonction exponentielle du frottement dans la zone de contact tôle-cylindre. l'étude des sollicitations mécaniques d'un cylindre de travail à froid et plus particulièrement l'étude du contact deux cylindres alignés nous à permis da mettre en évidence une distribution hertzienne des con contraintes.
| N° Bulletin | Date / Année de parution | Titre N° Spécial | Sommaire |
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| 620.1 ALI TH C1 | BIB-Centrale / Thèses | interne | disponible |