Influence de la rugosité de la vitesse de la pression spécifique de la lubrification et de la matière sur l'état dynamique des paliers lisses
Type doc. :
Thèses / mémoires
Langue :
Français
Auteur(s) :
Année de soutenance:
1997
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D'après l'analyse mathématique et les résultats des expérience, on peut faire les conclusions suivantes : 1 . la relation entre la charge q = f(v) et la vitesse de frottement n'est pas linéaire, les équations du mouvement que nous avons formulées satisfont les résultats des expériences / étant donné l'existence de cette relation non linéaire, il se présente une source de stimulation du mouvement d'auto-oscillation. 2 . les mouvements auto-oscillatoires de par leur forme sont proches des oscillations harmoniques sinusoïdales. 3. la courbe du cycle limite de stabilité se présente comme un cercle. ceci est prouvé pour les conditions proches de celles de nos expériences.
| N° Bulletin | Date / Année de parution | Titre N° Spécial | Sommaire |
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| Cote | Localisation | Type de Support | Type de Prêt | Statut | Date de Restitution Prévue | Réservation |
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| 620.1 SKE TH C1 | BIB-Centrale / Thèses | interne | disponible |
Skendraoui, A. & Goukassian, B. (1997). Influence de la rugosité de la vitesse de la pression spécifique de la lubrification et de la matière sur l'état dynamique des paliers lisses (Magister) .